"Plotseling kraakte het door zijn microfoon: "Die Thunderbolts kommen".
Het was nog niet gemeld of luitenant Josef Wieser had er een op zijn staart. In een steile duik probeerde hij de aanvaller van zich af te schudden.
Door deze wilde actie werd Wieser afgedreven van zijn Staffel en dus een makkelijke prooi voor de Amerikaanse jager met zijn acht Browning M2 machinegeweren.
Zijn toestel kraakte onder de inslaande projectielen en was niet meer te houden. Wieser, die waarschijnlijk gewond was geraakt door de aanval, kon nog maar aan één ding denken: eruit!
Hij greep naar de handel om zijn dak af te werpen, maakte zijn riemen los en liet zich naar buiten vallen. Zijn parachute ontplooide zich en hij kwam bij Lith aan de grond. De twintigjarige luitenant Josef Wieser zou zeven uur later in het ziekenhuis in Den Bosch overlijden aan zijn verwondingen.
Zijn toestel sloeg te pletter tussen Alphen en Maasbommel, waar het zo diep in de grond drong dat het voor de Duitsers onmogelijk was het toestel te bergen."
Zo ongeveer moet het gegaan zijn op 30 juli 1943, denken de leden van de Stichting Dutch Aircraft Examination Group. Bijna vijftig jaar later, op 6 maart 1992, begonnen zij met de berging van het Duitse jachtvliegtuig.
De plaats is van tevoren nauwkeurig bepaald met behulp van een metaaldetector, die tot negen meter diep kan meten. Onderstaande beelden van de berging vonden we op YouTube.
|